1、拆除工程
盡可能不使用有“火”的操作，特別是拆除有可燃性、爆炸性物質的輸送管線、排氣線，嚴禁用有“火”操作；當必須使用有“火”操作時，應在1小時以后確認沒有問題方可離開現場。對可能產生振動的拆除工作，應事前同有關方面協調、確定施工時間。對部分拆除，其余部分不拆除或尚需使用時，應妥善處理系統斷開和拆除前的必要測試工作（流量、壓力等）；當斷開電掘時，必須有操作電工在場處理有關安全、操作事宜。
2、風管施工
嚴格按有關規定進行現場施工，并應根據改造現場實際情況制定施工及安全規定。妥善檢查、保存搬入現場的待裝風管，保持管內外的清潔，兩端應用塑料薄膜封口。打吊裝用膨脹螺栓時將會有振動產生，應事先同業主等有關人員協調：風管吊裝前取下封口薄膜，并擦拭內部后吊裝，對保留的原有設施中的易損壞部分（如塑料管道、保溫層等）不受壓，宜采取必要的保護措施。
3、配管配線施工
配管配線所需的焊接作業，應備好消防滅火器材、石棉板等。嚴格按配管配線的有關施工驗收規范進行。若現場鄰近處不允許使用水壓試驗時，可采用氣壓試驗，但應按規定采取相應安全措施。當與原有管道連接時，應事先制定連接前和連接時的安全技術措施，尤其對于可燃、有毒氣體、擅體管道的連接；操作時，有關方面安全管理人員必須在現場，必要時要備好消防滅火器材。對輸送高純介質管道的施工，應遵守有關的規程施工外，還應特別注意對原有管道連接時的清洗、吹掃和純度試驗工作的進行。
4、竣工檢查及試運行
改造無塵車間的竣工驗收首先應按有關標準、規范對各部分進行檢查、驗收；這里需強調的是與原有建筑、系統相關部位的檢查、驗收，有的僅檢查、驗收還不能證明能符合改造的目標要求，還應通過試運行才能得以驗證，所以既要作好竣工驗收，也要求施工單位同業主等共同做好試運行。